Къмпингът и медиите

Като пряко отражение на българската къмпинг действителност е липсата на специализирана къмпинг медия на български език.

Фактически българското къмпинг съвремие е представено единствено в интернет. Случайните печатни публикации в различни български издания не могат да се определят, като медиино значими за къмпинг начина на живот в България. А в повечето случаи споменаването на понятието къмпинг е свързано с някой скандал или нещастие..

Самообявилият се за български къмпинг портал www.camping.bg в основите си е добре замислен проект, но самата му реализация, освен непълна каталожна информация не предлага нищо друго. Вижда се и желанието за комерсиалност на страниците.. Независимо, че адресът излиза на челно място при търсене в Google, съдържанието не покрива очакванията за подобен ресурс. Освен това сайтът представя не толкова къмпинг възможностите в България, колкото къмпингите в Гърция.. Форумът е много слабо посещаван, което още веднъж доказва тезата ми, че българите не се интересуват от къмпинг и социализация сред природата..

Много по-съдържателна информация има в няколкото интернет форума на български..

http://forum.kemper-club.com/
http://forum.setcom.bg/index.php/topic,36609.0.html
http://forum.setcom.bg/index.php/topic,33647.0.html
http://www.camper-club.net - вече не съществува

Жалкото е, че явно по-интересуващи се от излизане сред природата са хора с мотокаравани и каравани. Менията са крайно разностранни и личи огромната празнина на информираност на заинтересованите от темата за къмпинга българи.

Тук таме има спорадични мимолетни постинги на къмпинг тема в някои лични блогове, но и те не могат да очертаят присъствието на къмпинг начина на живот в България.

Надявам се поне този блог да помогне някои неща относно къмпинга да си дойдат на мястото в съзнанието на хората по българските земи.

Къмпингът – социален туризъм, начин на живот или недостъпен лукс..

Пренасям коментара на Миро от поста ми за ПАЛАТКИТЕ, където с него разисквахме темата за семейните палатки и живота на полиестерните платове за тенти, в който той постави социално-икономическия въпрос за къмпинг начина на живот на средностатистическия и социално недоимащ българин. Миро е прав в едно, когато човек дори не може да се изхрани с изкарваните пари, за какъв къмпинг да мисли..

Miro каза...
“Благодаря ви за предложените модели. Khyam Quebec 8 ми допада най-много. Струва ми се най-добро съотношение цена-качества. И ако трябва да продължим дискусията за палатките, мисля че в България къмпинг културата има сериозен проблем. Безпаричие. Познавам хора, които от началото на прехода не са ходили на почивка. Ако работиш за 350 лв., имаш деца...дали ще отделиш 150 лв. за раница? Няма как къмпинга да е популярен в България. Семейна палатка, раници, обувки, елементарна екипировка...минимум 2000 лв. Да не говорим, че се спекулира с цените на вносната екипировка. Платка в UK 300 паунда, в България 1000+ лв. Старая се да пазарувам от родни марки, вярвам че така се помага на нашата си икономика. Но качество, освен Ташев, друг БГ производител няма. Природата ни е прекрасна. Има неограничени възможности за почивка. До добре де, ама ако не можеш од платиш парното, едва ли те интересува Vango ли прави по-добри палатки или Salewa. Всеобщата бедност и спекулата с цени задушават Българския турист.

Събота, 2009, Октомври 17 23:54”

Безспорно хората в България имат икономически проблеми, които рефлектират върху начина им на живот, но.. както винаги има и едно НО, статистиката за състоятелността на населението през последните 8 години сочи друго.. Благодарение на всеобщия схемен устрем, къде за усвояване на кредитното елдорадо от банките, къде за разпродажба на наследствените или придобитите с някоя и друга измама земи и имоти, много семейства към днешна дата имат достатъчен ресурс за харчене. И това си личи не само по новите коли висящи с часове по кръстовищата в задръстванията, новите къщи, марковите маратонки и дрешки на децата, младежите и възрастните, пълните торби влачени от моловете, телефоните подмятани по масите в кафенетата, пълните ресторанти и какво ли още не.. Създаде се нова класа на ново средно забогатели българи, които купуват, като невидели… Аз бях свидетел, как за три дни след обявяването на къмпинг намалението в Практикер, секторът за къмпинг беше почти напълно изкупен. И много от хората не купуваха по едно от вид, а по няколко. В Метро и другите хипермаркети е същото.

Според мен, не е задължително бюджетът за къмпинг екипировка да е максималистичен. Още повече дори и евтините модели семейни палатки в Практикер и Жиск, без намалението, не надхвърлят 150лв. Познавам семейство бивши учители, сега пенсионери, които не пропускат лято на къмпинг /напоследък на планина/ с палатка за 4 човека, която струва 100лв и независимо, че им се скъса още първата седмица, и до момента сигурно е лепена 10-тина пъти, те ходят сред природата с техните деца и внуци по този начин. Ако направя стойностен анализ на тяхната екипировка, то за 3-4 години не са похарчили повече от 400лв за хардуер - 100лв палатка, 20лв дюшек, 100лв спални чували, 100лв столове, 50лв маса и останалото за други дреболии !!! С този вариант на екипировка и отсядане до някоя хижа или в някоя от българските къмпинг останки, макар и примитивно, е възможно доста икономично и позитивно да се преживее годишната почивка или да се направи туристическа обиколка, в и извън България.

Другата страна на медала е действителната спекула с качествата и цените на спортната екипировка, в частност на къмпинг екипировката у нас. За това ще коментираме по-нататък!

Така че, всичко зависи от желанието и разбиранията на хората. Но въпреки това, българите не искат да ходята на къмпинг. За повечето това е комплекс от миналото, форма на отрицание свързано с тогавашния недоимък. В добавка е държавно-административното невежество, глупост и корупция, което способства за унищожаването на съществуващите места за къмпинг в страната. С последното за повечето хора къмпингът просто е зачеркнат като начин на живот в България.

Созополско-административен къмпинг вандализъм

Препубликувам статията от Фактор, защото в нея ясно са написани част от имената на рушителите на адекватния туризъм и в частност на къмпинг туризма в Созополския край. Все си мислех, че човечетата ще се сепнат, ще прозрат къде е "истината и живота", но уви.. на бившите бедни селянчета сега им е паднало да задоволят алчността си.. строителството около и в мъртвия град Созопол ще продължи.. и местата за къмпинг вероятно ще изчезнат..

"Градина“ няма да става курорт засега
Съдът отряза временно Людмил Стойков и АКБ „Форес“ да застрояват къмпинга

На снимката:... Тук по Общия устройствен план на общината да бъде курортна зона с ниски параметри на застрояване. Търсените в последно време къмпинги за туризъм, обаче, не са предвидени в ОУП-а /!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????????/

Ще строят ли Людмил Стойков и АКБ Форес на къмпинг „Градина“ или емблематичното място за поколения българи ще остане легендарният къмпинг за каравани, а пясъчната ивица най-чудесното място за плаж? Този въпрос стои отворен. Де юре засега там курорт няма да се строи, постанови административния съд в Бургас със свое решение от края на август. Тогава съдът обяви за нищожна заповедта на кмета на общината Панайот Рейзи за изменение на Подробния устройствен план за къмпинг „Градина“. Министерството на регионалното развитие и благоустройството обжалва изменението на плановете за зоната. Според предложението за нов Подробен устройствен план на землището се оформят два нови урегулирани поземлени имоти, като в единия е предвидено изграждането на сгради за отдих и курорт. В зона „А“ плътността на застрояване ще е 20%, височина -кота корниз 7 м, К инт. – 0, 5 , зелената площ 70%, като половината от нея трябва да е с дървесна растителност, за зона „Б” е предвидено плътността на застрояване да е 30%, височината на сградите 10 метра, зелената площ -50%. Собственик на бъдещия терен от 37 179 кв. м. Е „Градина“ АД.
Вторият имот ще бъде предвиден за улица, чийто собственик ще е община Созопол. Според съда обаче заповедта за УПИ-та е издадена по-късно от обявения срок, отделно е предвидено изменение на плана, преди да е влязъл в сила Общият устройствен план на общината.
„Заключението на вещото лице, че не се променя предназначението на земята, не се споделя от съда. До този момент теренът е предвиден за „къмпинг”, а с оспорения акт се предвижда негово урегулиране и застрояване в определени параметри, което до този момент не е било така. Поради тази причина съдът намира тези обструкции за неоснователни“, пише в решението на Административен съд-Бургас.
Според кмета на общината Панайот Рейзи обаче спирането на инвестиционните намерения е само временно, защото ПУП-овете могат да се коригират, а и плановете за строителство ще се съобразят с Общия устройствен план на общината, който се очаква да бъде в най-скоро време приет, той предвижда в района подобно застрояване.
„В момента няма да строят, защото ПУП-овете ни са стопирани, но това не означава, че няма да има изменение. По така поставените параметри Административният съд не ги одобрява и ги спира. Ще си направят корекции и ще започнат отново процедура“, заяви вчера Рейзи.
Според проекта на Общ устройствен план, който в момента чака одобрение в Министерството на околната среда и водите, е предвидено застрояване на къмпинга. Така че намеренията на Стойков и компания няма да бъдат стопирани да направят там курорт, заложени са ниски параметри и къмпингът попада в строителната част на терените. За земята там няма да се налага промяна предназначението й.
Според закона, ако не са отбелязани курортните зони в ОУП, не може да започне промяна предназначение на терените и бъдещо строителство.
Вече се работи на земите зад „Градина“, по стария път между Созопол и Черноморец и на юг от града над залива на „Каваци“. Собственик на къмпинг „Градина“ е „АКБ Форес“, общината има 40 дка в него заедно с „Дюни“ АД на Людмил Стойков, а собственост има и фирма на Васил Божков. Строителство в „Градина“, където е предвиден голям аквапарк, още не е започнало, но по време на обсъждането на ОУП-а кметът на Созопол твърдеше, че именно там „ще бъде нашият курортен комплекс Слънчев бряг, но много по-елитен, защото ще е с други параметри на застрояване“.
Така ивицата от Созопол до Черноморец ще се превърне в новия елитен вариант на Слънчев бряг, като се застрои с крайбрежни вили, аквапарк, три голф игрища и самолетна писта за малки чартърни и атракционни самолети. /!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????/ Голям е инвеститорският интерес и към близките острови Свети Иван и Свети Кирик и Юлита, който до неотдавна бе военна база, но бившето правителство го даде за управление на Министерството на регионалното развитие. Според кмета Панайот Рейзи и главния архитект на общината Румен Александров застрояването ще е върху частни земеделски земи извън регулация и ще е от съвсем друг тип – не повече от 2-3-етажни къщи в стил туристически чифлик, наподобяващ малко френско шато, за да може общината да е пионер в развитието едновременно на земеделие, занаяти и туризъм. Повечето територии, които в ОУП не са предвидени за застрояване, всъщност са защитените и горски територии от държавния фонд, както и кариерата в Черноморец и хвостохранилището над залива Вромос, където има радиация.
До Нова година новият Общ устройствен план на общината сигурно ще бъде приет. „Не мисля, че ще има корекция или ако има – ще е нещо минимална“, заяви главният архитект на общината. След като МОСВ го предаде, се очаква да бъде разгледан на експертен съвет в МРРБ, където общината е получила уверение, че ще има пълно съдействие за приемането на плана."

Автор: Силвия ШАТЪРОВА
factor-bs.com
06.10.2009

Впечатления от статистиката на CAMPINGa

Сезонът за повечето къмпингуващи завърши и това се вижда по спадналия интерес към страниците на блога с почти 2/3-ти. Определено интерес към такъв информационен източник има и българите жадно поглъщат всичко ново. Това установих лично през юли и август, когато блогът имаше по 30-40 уникални читатели дневно. Посетителите са предимно от България /от почти всички големи населени места в страната/, но има интересуващи се от цяла Европа, САЩ, ЮАР, дори и от Бразилия! За краткото му съществуване от 23.07.2009-та до момента 01.10.2009, CAMPINGa е привлякъл над 1500 читатели, които са прегледали над 3000 пъти страниците му.

Очевидна е свръх слабата социализация на читателите. Независимо от възможността да "изразяват" анонимно впечатления от постовете, еденици са го направили, а гласувалите в анкетата са само 20 /като изключвам моя и гласа на жена ми!/. Коментари фактически липсват. Това не ме учудва, напротив доказва тезата ми, че българите са много далече от европейския къмпинг начин на живот и задълбочения интерес по темата.

Сама по себеси анкетата показва, че най-предпочитаното място за къмпингуване в България е морето! И точно от там трябва да започне възстановяването на българската къмпинг среда.

Аз ще продължа с писането и показването на къмпинг съвремието, но се надявам и да се появят доблестни читатели, които да критикуват или подкрепят идеята ми за по-добър къмпинг начин на живот в България!

Палатков FKK къмпинг на остров Амрум

За да схванете какво загуби България с "провеждането" на селската си реститутска политика и последвалото просташко застрояване на крайбрежието, искам да ви покажа още един германски къмпинг и то натуристски. Намира се на остров Амрум точно под известния остров Зилт в Северно море, до границата на Германия с Дания. Цялата група пясъчни острови са природен резерват и на пръв поглед може да къмпингувате навсякъде по дюните, но това хич не е така. Практически къмпингуването става само на определените места, а точно в този къмпинг може да отсядате само с палатки. За каравани и кампери има друг камп по-близо до селцето Витдюн. Уникалното на Амрум, Зилт и околните островчета е пясъкът и дюните, които на Амрум достигат височина от 34 метра /!!!/. На острова има само ниски постройки и не се извършва никакво ново жилищно строителство. Затова е известно, че старите къщи струват от 1 милион евро нагоре бройката. Повечето западни плажове на острова са от десетилетия определени за натуристи. Не случайно и палатковият къмпинг се стопанисва от Германската натуристска федерация DFK. Снимките са направени от площадката на известния фар на Амрум, който се намира точно над дюните, в югозападната част на острова. Между дюните ще видите освен малките тенти и огромни палатки за над 12 души, които стоят там почти целогодишно. Повечето са датските Outwell от полипамук!!! Островите са популярни и с приливите и отливите на океана, при които даже може да преходите пеш между Амрум и остров Фьор. Плажът е уникален и при отлив достига ширина до 1/3 от ширината на острова или около 1 километър. След него започват дюните, които заемат почти половината от ширината на Амрум. До острова се стига с ферибота от Дагебйол, който акустира на кея на Витдюн. От там на окло 4-ри километра северозападно е фарът с къмпинга.

За да усетите мащаба кликнете на фотографиите за да се увеличат.


(c) Timo Kamph

Не мога да не направя асоциация с плажа на Каваците, Градина и Корал.. Просто в българския вариант дюните са изгребани или окупирани от булгарбандити и вече никога няма да бъдат природа.. с която да се правят пари.. остава ни само водата на морето..

FKK Camping Ostsee

Показвам ви FKK къмпинг Ostsee намиращ се на плажа на Розенфелдер в Остхолщейн, балтийското крайбрежие, провинция Шлезвиг-Холщейн, Германия - на 60-тина километра северно от Любек. Мястото е изключително чисто и по германски подредено. Хич не се учудвайте, защо германците и поляците вече почти не идват на къмпинг в България. Имат море, пясък, перфектни къмпинги и независимо от по-суденото и облачно време се радват..

Разпъване, укрепване и отводняване на палатка

Много хора се притесняват от процеса на разпъване на палатката и последващите възможни неприятности, които може да им се случат докато са на къмпинг. Някои страхове са излишни, но други са напълно оправдани. Както лично съм се убедил, “докато не го преживея не вярвам”. Въпреки това е добре да знаете някои от приложимите техники за разпъване, укрепване и отводняване на палатка, които, ако не ги прилагате по принцип, със сигурност ще ви помогнат в затруднени ситуации.

РАЗПЪВАНЕ НА ПАЛАТКА
Всяко разпъване е стандартно и същевременно уникално. Стандартността се определя от модела на палатката. А уникалността от вида на мястото за отсядане и климатичните условия.
Аз разделям видовете разпъване на морско-пясъчно, морско-тревно-земно, равнинно-тревно-земно и планинско-тревно-земно. Същевременно трябва да се добави вида на сезона - пролет, лято, есен или зима. Приемам, че е направен правилният избор на палатка за конкретните планирани условия и е настъпил моментът за монтаж на тентата някъде в България или из Европа. Преди да се разопакова конструкцията трябва да се изпълнят няколко важни действия..

1. Внимателно огледайте набелязаното място за разпъване и оценете добре възможностите за разполагане на палатката. В къмпинг, който не е с фиксирани парцели за отсядане спазвайте задължително дистанция от поне 2-4 метра от околните палатки или каравани, като винаги питайте собствениците им дали имат някакви претенции за намеренията ви да се разположите до тях.

ВНИМАНИЕ! Никога не опъвайте палатка и не разполагайте лагера си в дерета близо до коритото на реки и до стръмни свлачищни склонове. Не поставяйте палатката си на пътека или в непосредствена близост до пътя. Ако се разполагате на плаж, то предвидете достатъчно разстояние от прибоя така, че да не се окажете спейки завлечени навътре в морето..

2. Определете разположението на входовете на палатката и линията на преминаване на слънцето. Добре е ориентацията на палатката да е с вход от подветрената страна /с “гръб” към вятъра/ и спални разположени на север /за европейските географски ширини/. Мястото е желателно да е равно, а ако има наклон, то разположението на спалното трябва да е с тялото по дължина на склона и глава към върха. Последното го спазвайте, ако не искате сутрин да сте се натъркаляли в единия ъгъл на палатката, подпухнали от спането с краката нагоре..

3. Подгответе повърхността на земята за разпъване, като почистите пясъка или тревата от твърди треви, корени и камъни, ако има такива. Ще отбележа, че в никакъв случай не трябва да режете, кастрите и изскубвате или по друг начин унищожавате местната растителност!

4. Ако палатката ви няма в комплекта си специално подово платнище, ви препоръчвам да се оборудвате с такова, което да е с размер поне колкото са габаритите на спалното помещение. Това може да е най-обикновен полиетиленов найлон, брезент или дори винил от някоя стара билбордова реклама. Опънете платнището на земята и започнете сглобяването на тентата според схемата на вашия модел палатка. Подобна подложка много улеснява монтажа, а в последствие сгъването на конструкцията, т.к. изолира тревите, пясъка и други неприятни боклуци да полепнат по дъното на спалните.

Имайте предвид едно важно нещо – подложката на палатката никога не трябва да излиза в страни от габаритите на спалното, защото, ако то стърчи, при дъжд съществува риск водата да се стече между подложката и пода на спалното, а от там и да наводни палатката. Затова винаги подгъвайте подовото платнище поне 5 сантиметра навътре от габарита на спалното помещение.

5. Сега може да разгънете пакета на палатката, като внимавате къде слагате чантата с колчетата и въжетата, рейките и покривната тента. Ако духа вятър поставете детайлите така че да не бъдат отнесени, изгубени или повредени . Винаги препоръчвам монтажа да се прави от двама души, като единият задължително води, ако това е жена ви.. и тя е по-оправна, оставете я да действа.. , но принципно правенето на “къщата” е мъжка работа.. Както вече знаете, палатките са най-разнообразни, затова сега ще дам само някои крайни напътствия за сглобяването им.

6. Иглутата изграждайте винаги от вътре навън, т.е. разгъвате рейките, опъвате спалното и захлупвате с покрива, след което опъвате въжетата отвън. При хибридите купол-тунел – разгъвате рейките, опъвате покрива, паралелно вътре вдигате спалните и обтягате въжетата. При шатрите – първо сглобявате скелета с рейките, после покривате с покривното платнище, опъвате въжетата и вдигате спалните. Внимание – всички ципове при опъването трябва са затворени!

7. При сглобяването на рейките, независимо от материала – фибростъкло или алуминий, никога не пренапрягайте пръчките и плата на палатката. Всяко действие трябва да става без усилие и напрежение. Ако почувствате съпротивление при някоя сглобка или при опъването на плата спрете и огледайте внимателно конструкцията за възможни грешки, ако е необходимо демонтирайте и започнете отначало.

8. Забиването на колчетата трябва да върви паралелно със сглобяването на палатката, като първо се поставят колчетата/шишовете по габаритите за иглутата, а при останалите на външните разпъващи въжета, след това за игутата са колчетата за външните разпъващи въжета, а хибридите и шатрите се доопъват с габаритните колчета. Забиването, ако е в твърда почва, трябва да става внимателно с помощта на чук, за предпочитане дървен или гумен с цел да не се смачкат колчетата. Правилото е, да се спазва ъгъл от 45-60 градуса спрямо земята. При забиване в пясък шишовете могат да се заровят, като запомняте мястото или го маркирате, за да не загубите в последствие колчето. Лично аз съм намирал десетки шишове и колчета потънали в пясъците на Каваци, много от които от зората на къмпингарството 

9. При опъването на въжетата на палатката, ако няма специални инструкции в комплекта на тентата, следвайте правилото опъване по двойки в диагонал, без напрежение. При вятър първо опъвайте въжетата от наветрената страна /към вятъра!/. Има един съвременен принцип който не се спазва от повечето къмпингуващи, да следят прогнозата за времето, по-специално за вятъра редовно, за да са подготвени максимално добре. Поначало постоянното максималното опъване с всички въжета на палатката не е препоръчително, ако искате тентата да ви служи вярно повече от 2-3 сезона. Затова максималното опъване трябва да става при прогноза или в последния момент набързо, което не е добро решение. Някои може да си спомнят, когато в миналото се зададеше буря на Арапя, как целият нос се огласяше от почукването при дозабиване на колчетата за палатките в тази част на къмпинга. Тогава не липсваха куриозните случаи на изхвърлена от бурята палатка в морето.. За да не се случва това е следващата глава в тази статия.

УКРЕПВАНЕ НА ПАЛАТКА
1. Следете прогнозите за времето! Аз използвам чешкия ресурс WINDGURU.CZ и винаги е бил полезен.

2. При наближаване на буря или продължително лошо време трябва веднага да се направи проверка на колчетата, дозабиването им и опъването на всички предвидени въжета в комплекта на палатката. Някои практикуват укрепването на палатката да се осигури със забиването на самоделни колчета, които са значително по-дълги и по-дебели, направени от дърво или метални тръби/профили, в повечето случаи подръчни материали. Аз смятам, че този вариант е единствено подходящ при много продължително къмпингуване, когато земята/пясъкът имат тенденция да се разрохкват и оригиналните колчета да излизат под напора на вятъра. Имайте предвид, че при силен напор на вятъра, ако колчето не излезе само, може от опъна плата на палатката да се скъса. Това най-вече се случва при използването на самоделните колчета или връзването на въжетата за пълни с пясък туби от минерална вода.. Същото важи, когато въжетата са вързани за околни дървета или камъни. Затова по-добре използвайте само колчетата в комплекта на палатката.

3. Използвайте шишовете за фиксиране на габаритните позиции на палатката, а профилните колчета за опъващите въжета.

ОТВОДНЯВАНЕ НА ПАЛАТКА
1. Основното правило за доброто отводняване на палатката е правилния избор на мястото за разпъването и. Изграждайте лагера си винаги далече от коритата на реки и сухи дерета. Избягвайте близостта на стръмни склонове и свлачища. Търсете по-високите плата на околността, без това да застрашава палатката ви от силни ветрове и въздушни течения.

2. Ако сте опънали на пясък, затрупайте краищата на спалното с пясък и направете малки канавки под външния купол на палатката. Някои практикуват цялостно засипване на краищата на палатката с пясък, но това винаги унищожава импрегнацията в участъците където той е полепвал към плата.

3. Ако опъвате върху трева в защитена местност не се окопавайте, за да не бъдете глобени. В повечето европейски къмпинги с обособени парцели, не е разрешено самоокопаването с отводняващи канавки. Ако при силен дъжд все пак се налага отводняване със собствени канавки, веднага попитайте управата на къмпинга дали разрешават това! Докато правите канавката много внимавайте да не засегнете палатката и въжетата й с лопатата или инструмента с който се окопавате. Никога не затрупвайте полите на палатката с пръст и глина, защото така не само че унищожавате импрегнацията на плата й, но и при засъхването на земята може плата да се скъса. След събиране на лагера винаги изравнявайте канавките които сте направили.

След малко ще допълня материала..

Парк Умаг, Истрия

На фона на предходната ми публикация за Каваците, тези кадри от Хърватска не смятам да ги коментирам..

Някои смокинови моменти..

Темата за Смокиня и Каваците въобще, ми е много приятна и същевременно много болна..

Исторически погледнато мога да изпадна в положение на носталгия, но този път ще си спестя чувствата и ще се опитам да разгледам къмпинг съвремието. А то не е розово..

След като безметежните соц години се изпариха и настъпи "суровият капитализъм", нищо не подозиращите местни селяни решиха, че "това си е мое.." и сложиха край на къмпинг идилята в залива Каваци.

Към настоящия момент прилежащите земи след дюните са нацепени и притежавани от няколко собственици, които до един не влагат и стотинка в осъвременяване и облагородяване на останките от старите къмпинги "Каваци" и "Смокиня". Емблематичният къмпинг "Веселие" не го броим, защото не съществува.

Единственото запазено място е територията на къмпинг "Каваци", както вече писах, притежаван от "Хелио турс". "Каваци" е съхранен такъв какъвто беше по соц време. Всичко изглежда, като преди, включително рецепцията, ресторанта до плажа, дискотеката, мотела, алеите, къмпинг площите за палатки и каравани, сервизните помещения и бунгалата. През 2001-2002-ра "умните" реститути на земята южно от к-г "Каваците" нацепиха парцелите /пясъка!!!/ към "Смокиня" с няколко огради и по този вандалски начин обезобразиха естествения преход между двата къмпинга.

Фактически "Смокиня" беше завладяна от няколко "созополски" фамилии с чужбински връзки, които си поделиха жалките смокинови останки по "български". Сега в северната част властва "шефката" на измислената фирма "Форт Нокс" /!!??/, която си позволи да сравни дюните с плажа пред наследения и парцел. На нейната територия са две от добрите кръчми в къмпинга и малките соц бунгалца. "База Морген", както си е въобразил нейният наследник, малко по на юг, е ярък пример за българската "къмпинг порнография". Кретенът стоящ зад безумната идея, да събере дузина полуразпаднати стари каравани, да ги разхвърля под тополите в бившето корито на рекичката минаваща от там /което се наводнява при всеки малко по-силен дъжд!/ и да ги дава под наем, си мисли, че е постигнал върха в живота.. над него има още няколко селски идиота, които са се оградили и обявили за "къмпинг".. всичките те - без елементарни хигиенни условия..

Следват същинските останки с рецепцията на къмпинг "Смокиня". Сега са стопанисвани от безкрупулен тип, който за 10 години, през които се бие в гърдите, че управлява мястото, не е променил нищо.. До 2000 година, там всичко беше замряло и доста съхранено, но след това поради факта, че плажът на Каваците остана един от малкото запазени за безконтролно къмпингуване, всичко се разпадна.. тоалетните, душовете, бунгалата.. и то няма друго.. Не искам да му правя анализ и криминално разследване, но само с парите от наемите на ресторанта "при Поли" и "наркоманския магазин" зад него, гръцката дружинка можеше да превърне къмпинга си в рай..

Капакът на всичко са цените за къмпингуване.. уникално високи при липсата на нормални условия за живеене. Например на "Смокиня" цената на ден за палатка е 20 лева, а за каравана/кампер 25лв. + 0.6лв. курортна такса на човек + паркинг за колата. Най-смешна е цената на мизерните бунгала 2 легла-37лв, 3 легла-44лв, 4 легла-70лв /!?/ + паркинг за колата. И който не ги е виждал отвътре, ще му бъде много трудно да си представи за каква нищета става дума.. особено "тоалетната-баня"..

Прекрасният плаж, елементарно е даден за стопанисване на мутренски клон развиващ рекламна, охранителна и развлекателна дейност. На созоплочани явно не им пука, какво се случва на Каваците, защото по протежение на цялата ивица са наблъскани супер гадни бараки, чадъри и някакви подобия на плажни барове, които освен да отвращават състоятелния турист не произвеждат никакъв друг ефект..

Плажът и дюните са в трагично състояние, пълни с боклуци и екскременти /лайна за по-непридричивите../ и според мен това е сегашният символ на Каваците.. , а и на България. Сещате се за модернистичната инсталация на чешкия скулптор в Брюксел.. човекът още на времето е усетил за какво иде реч по българските земи..

За мен на Каваците в частност, кристализира същността на социално-икономическата криза в България.. Може да е пресилено, но когато се разгледа историята и последствията става ясно, що за сбъркан "модел" действа у нас. На Каваците ясно се вижда разделението на българите, които искат да живеят нормално според европейските принципи и стандарти, и другите булгаристанци, които не искат това да се случи, защото хаосът, мизерията и мърсотията е техният бит. За това, освен обикновените граждани на страната, са отговорни всички власт имащи, от първия до последния чиновник. На Каваците ясно се виждат схемите действащи в нещастната балканска държавичка - корупция до дупка, алчност, глупост, арогантна простотия и геноцид..

За последното много допринесе самата държавна администрация във всичките и измерения. Отговорни следва да се държат всички министри, зам министри, областни управители, кметове, заместниците им, заедно със съветниците и главните им архитекти.. Почти без изключение това важи за цяла България, но на Черноморието нещата са супер фрапиращи. Макар и с много недостатъци, собствениците на къмпингите "Каваци" и разпокъсания "Смокиня" са само върхът на айсберга смазващ туризма в България. По-страшни в случая са депутатите, които мотаха нарочно закона за Черноморието, всичките нива на изпълнителната власт и не на последно място правораздаването, което не само, че не правораздава, но и способства да се утвърждават нарушенията и очевидните безумия в България. Пример за това мое безсилно дърдорене е въздигнатият само за 2-3 месеца през зимата 2007/2008 бетонен мастодонт в най-южния край на плажа Каваци, върху част от територията на бившия къмпинг "Вселие". Публична тайна е как министърката на околната среда и водите, преди няколко години, е доведена на място и е подписала на крак, буквално !, решението да се извадят 1-2 декара от територията на защитената местност "нос Агалина" за да се направи проекта. Като "благодарност" тя е получила известния парцел и къща на нос "Колокита" северно от Каваци. В нейна помощ са действали тогавашната кметица на Созопол, младата главна архитектка, която също е уредена с къща до екс министърката и архитекта-лобист на бетонното безумие - шеф на архитектурния факултет на УАСГ, също отблагодарен с тлъста комисионна не за първи път.. За да се поприкрият историите е замесен и настоящият кмет на Созопол, тогава председател на общинския съвет в градчето, който вместо да пооправи нещата още повече ги влоши. С негова помощ и на новия "оправен" главен архитект, продължи урбанизирането с бетонни блокове на земеделските земи западно от панорамния път и презстрояването на созополските околности.

Та, така забърканата каша, всеки пожелал може да я види като отиде на място.. и, ако не от онези с чалгата, семките и мръсните боси крака в маркови джапанки ще разбере, че съм прав..

В края на краищата, Каваците бяха похарчени за 2-3 милиона, като обезлюден жилищен комплекс, а можеха да носят стотици милиони занапред, като къмпинг център..

Къмпинг Канегра, Истрия, Хърватска

Ето още един FKK къмпинг на полуостров Истрия..

Канегра се намира в залива на Портороз, точно срещу него, на метри от границата със Словения. На десет километра южно е Умаг. Мястото е много уютно и с много чиста вода. Има всички удобства и цените са отлични. Пакетът за семейство, от двама възрастни, през септември е 14-15 евро на ден, без значение дали са с палатка или с кампер. С INF картата има -10%. Поради пренаселеността през юли и август, не ви препоръчвам това време за отсядане. Къмпингът и плажът са 100% натуристски.

Митичната колонка в действие..

© istraturist

Хърватски къмпинги..

Това е къмпинг Стела Марис до Умаг, Истрия. Смятам, че всеки българин може да се засрами от това което вижда..

Подредено и чисто във всяко едно отношение. И как би могло да е друго, след като на полуострова ежегодно се изсипва половин Германия.. Защо ли в България не е така..

Санитарните помещения са винаги чисти и цветята никога не изсъхват!

Отляво виждате колонката за електро, водо, TV и интернет /!!!/ захранване. В основата й има и сифони за канал. Подобни колонки има в почти всеки къмпинг на територията на Истрия. До няколко години по стандарт с тях ще бъдат оборудвани и всички останали хърватски къмпинги.

© istraturist

АРАПЯ 33 години по-късно

Това е заливът на Арапя. Какво остана от прочутия къмпинг? Според мен, нищо. Останаха единствено водата и скалите..

Признание на чиновническото къмпинг безхаберие в Созопол

Препубликувам официална новина от www.sozopol.bg на созополските общинари, които откровенно признават, че понятието "къмпинг" не фигурира в законовата материя на България!

"На извънаредна сесия днес, 14 май 2009 г. Общински съвет прие новия Общоустройствен план на община Созопол, който бе гласуван единодушно от всички общински съветници.

Новият ОУП дава възможност за бързо и адекватно развитие на цялата община през следващите 10-15 години.

Той е балансиран и защитава едновременно обществения интерес и отразява максимално частните интереси на жителите на общината- заяви по време на сесията кметът на община Созопол Панайот Рейзи. Проектът за нов ОУП бе разглеждан на обществено обсъждане във всяко населено място в общината, а получените жалби и възражения бяха разгледани на експертен съвет, в който участваха държавни и общински специалисти. В окончателния вариант, който гласуваха общинските съветници са удовлетворени желанията на жителите на с. Росен, като в землището на селото е увеличена зоната за вилно застрояване и за туристически чифлици. Удовлетворени са желанията и на жителите на селата Черноморец и Равадиново като са завишени, макар и минимално параметрите на застрояване- плътност и височина в зоните за туристически чифлици. Така чрез новия ОУП са удовлетворени исканията на жителите на общината и в същото време сме предпазени от презастрояване- заяви гл. архитект Румен Александров.

Проблемният казус с отреждането за застрояване в местността „Санта Марина” е решен в полза на частните лица за сметка на общинските земи- уточни още главният архитект. В плана отпада предвидената промишлена зона в м. „Месаря”, предвидено е жилищно застрояване.

Новият ОУП на община Созопол спазва принципа на равнопоставеност за развитие на всички селища на територията на община Созопол. В него са предвидени да бъдат построени 3 голф игрища и летище в Равна гора, увеличена е вилната зона в с. Росен, където и в момента има сериозен инвеститорски интерес. Увеличени са и вилните зони в селата Индже войвода, Габър и Вършило, където също се наблюдава инвеститорски интерес. Присад е другото село, чието развитие зависи от приемането на ОУП, където интереса на български и чужди инвеститори е засилен през последните години. Там е увеличена вилната зона и е регламентирана зона за туристическо застрояване.

Общият устройствен план предвижда развитие на най- голямата плажна ивици в района на къмпинги „Златна рибка”, „Градина” и Червенка, като за там е предвидено да бъде реализиран голям атракционен комплекс,включващ аквапарк и спортни съоръжения.

По време на обсъждането общинските съветници поискаха да се отправи искане към законотворците за промяна в Закона за утройство на териториите. Казусът се появи от предвидената в ОУП възможност за развитие на к-г”Каваци”. В ЗУТ, обаче няма определение за къмпиг, като общинските съветници се надяват законодателите да го включат в закона докато трае процедурата по окончателното приемане на ОУП на община Созопол. На следващата сесия те ще приемат предложение-декларация до Народното събрание за даване на определение на къмпинг в Закона за устройство на териториите."


На този изглед от Google maps се вижда северният залив на Созопол - "Св.Никола" и на юг заливът на "Каваците". По-неориентиращите се могат да кликнат върху схемата, за да видят по-детайлно местата на къмпингите около Созопол.

РАЯТ на КЪМПИНГ НАТУРИЗМА

Искам да ви покажа най-големия къмпинг център в Европа за натуристи, който се намира на полуостров Истрия в Хърватска. Всъщност ще видите от въздуха и двата FKK къмпинга разположени на северния и южния край на залива между Ровин и Врсар. Мащаба може да усетите и сами. Северният къмпинг Коверсада е по-известния в България, а южният Валалта е по-големият. Трябва да знаете, че само къмпинг Валалта е с територия и туристо-население, колкото село Приморско и Китен взети заедно!

И за да не се заблуждавате, какво представляват малките бели точици, ще ви кажа, че и на двете места има феноменално, за българските представи, къмпингуване с каравани и мотокаравани. Почти всички от тях са с опънати палаткови пристройки и повечето остават на място за през зимата.

На този приближен изглед може да видите носа на Валалта, който е отреден за каравани. Северно от него се вижда централната поляна за палатки, а отдясно на изток са бунгалата-вили зад които има още един пояс за каравани.

(c) Davbited

На снимката се вижда част от голямата поляна за палатки и яхт пристанището /!!!/ на къмпинга!

Къмпингите са отлично стопанисвани и условията лично за мен са великолепни. Като всеки FKK център може да се разхождате навсякъде голи.

Скоро ще сложа някои от фотографиите които имам и на двете места.

БГ къмпинг безхаберие

Ето още един пример как "обществото" се отнася с живота "на открито" сред природата..
Следващият текст е показателен за глобалното българско отношение към къмпингуването.

"Нелегален къмпинг и заведение работят до резиденция "Перла" край Приморско
Източник: агенция "Фокус" 17:10 / 14.08.2009

Незаконен къмпинг и заведение работят до резиденция "Перла" край Приморско, сигнализираха жители на морския град. Летовниците избирали най-често гората край бившата резиденция на Тодор Живков, за да разпънат безплатно палатки. Кметът на морската община Лиляна Димова каза, че е запозната с проблема. „Ежедневно правим проверки в района с общинските инспектори. Трябва да кажа, че къмпинг е силно пресилено. През седмицата там има от една до две, най-много три палатки, а в събота и неделя идват повече почиващи, които отсядат там. Проверките ни през почивните дни са по няколко пъти на ден. Това, което установихме, че почиващите не са от вътрешността на страната, а са бургазлии. Явно заради кризата са решили да почиват на палатка, вместо да плащат за квартира. Истината е, че мястото не е определено за къмпингуване. Проверките ги правим съвместно с държавни лесничеи, тъй като по Закона за горите нямаме право да налагаме актове. Глобяваме хората, но това не решава проблема", каза Димова. Тя допълни, че явно желанието за къмпингуване се завръща сред българите. Дори в общинската администрация обмислят варианта с решение на общинския съвет за следващата година да отредят място за къмпингуване край морето. Кметът на Приморско обаче допълни, че къмпингуващите са с добра култура и винаги след това са почиствали района, в който са били отседнали. На въпрос за съществуването на нелегално заведение в близост, което обслужва къмпингуващите Лиляна Димова отговори, че то е било отворено временно заради определено мероприятие на неправителствена организация. Заведението не плащало наем, тъй като нямало сключен договор, но имало временно разрешение от общината за поставяне докато тече мероприятието. При проверка се оказало, че разрешението е дадено до 30 септември. „Издала съм заповед за премахване на заведението. От своя страна управителят е обжалвал в Административния съд. Въпреки това се договорихме, той да заплати наем на общината за времето, когато заведението е работило" отговори Лиляна Димова."

От висчко по-горе става ясно, че местната власт освен, че е запозната със случая не прави и нищо къмпингуването в околностите на Приморско да се регламентира. В допълнение се доказва мнението ми, че местните хора имат отрицателно отношение към къмпинга, като туристическа възможност и негодуват срещу къмпингуващите на Перла. Защо, защото по този начин квартирите и презастроеното им село стоят празни. Едва ли, но такава е приказката.

Практически между Созопол и збутания в дерето стар къмпинг "Атлиман" до Китен няма къде хората легално да отседнат на къмпинг. Ликвидираният къмпинг "Лес" на билото южно от ММЦ не е алтернатива, поради отсъствието на каквито и да е санитарни условия. На дюните на плажа също не става, поради конфликт със закона и т.н. Управниците на Приморско очевидно нямат никаква представа от туризъм и дългосрочни икономически стратегии за района. Те си позволиха да издадат една камара строителни разрешителни за огромни блокове които се построиха в стил "Слънчев бряг" до панорамния път и нито за секунда не помислиха как да запълнят празнината с къмпингуващите. Уверявам ви, че има няколко хиляди бивши соц граждани от Чехия, Словакия, Полша, Унгария и Източна Гремания, които са прекарали незабравими ваканции в детството и младежките си години в ММЦ и околността, и които с готовност биха се върнали към спомените си, ако има поне едно европейско място за къмпинг до южния или северния плаж на Приморско. Разбира се всичко това важи не само за бившето курортно селище, а и за територията на цялата страна. Ще поживеем и ще видим дали някои от "селяните" ще се тресне по главата, сещайки се за колоната туристи сновяща в миналото по 4-5 месеца в годината /!!!/ между "Лес" и плажа на ММЦ..

Къмпинг кражби

"Унгарец се прости с техника и пари оставени в каравана
Източник: News.Burgas24.bg 12:03 / 15.08.2009

На 14.08.2009 г. около 17.00 ч. в оперативната дежурна част на РПУ - Созопол е получено съобщение от унгарски турист, отседнал с каравана в къмпинг "Каваците", че за времето от 11.30 ч. до 16.00 ч. на същата дата от караваната e извършена кражба на вещи преносим компютър, златно колие, цифров фотоапарат, цифрова видеокамера, мобилен телефон, черна кожена чантичка с документи и банкови карти, дамска чанта с 1280 евро, 120 000 унгарски форинта и документи. Образувано досъдебно производство. Работата по случая продължава РПУ - Созопол."

Тази криминална новина от бургаския край ме накара да напиша няколко реда за кражбите по време на къмпинг. Оставам факта, че тази случка е в потвърждение на статията ми “Защо не идват ”западняците”!?”.

Кражби в къмпингите винаги е имало. И по соц време и след това. Всичко зависи от случайността. В цитираната новина арогантното е самото заглавие. Къде според вас, един чужденец може да си остави техниката и парите докато е на плаж и е отседнал в единствения що годе нормален къмпинг в България!? Естествено би било това да е собствената му каравана, т.е. къща..

Подобен обир на ценности е рядкост в мизерната българска къмпинг действителност. Обикновено кражбите са на неохранявано къмпинг оборудване и някои по-малки вещи. И аз съм оставял пълна палатка с екипировка без надзор за няколко дни на дюните на “Смокиня” и поне до сега не е имало никакви инциденти.

Цялата история с ограбените унгарци ми прилича на една добре подготвена акция срещу “Хелио турс”.. защо..
Известно е, че къмпинг “Каваци” е популярен по света поради доброто му разположение и поддържане. По тази причина е един от двата български къмпинга, които се споменават от придирчивите германски караванаджии. Известно е, че унгарците са хора с достойнство и не си мълчат. Известно е, че “Каваците” се пазят и от Национална полиция. Известно е, че “Хело турс” има безкрайно много врагове, а за земите върху които оперира има тлъсти финансови апетити. Сами видяхте, само преди месец, как под носа на човек, дори като г-н Банев, една добре организирана групичка”бизнесмени” заграби центъра на къмпинг “Златна рибка”. Какъв по-добър начин да навредиш на един успешен туристически бизнес освен, като го сложиш в графата на чуждестранните пътешественици “опасно-кражби!”
Всеки може да развие сценария как е станала случката..

За “Хело турс” смятам да напиша още, не само защото са единственият приватизатор на държавни къмпинги, който запази дейността им, но и не се поддаде на ламтежа за бързо забогатяване от строителство и препордажба на безмислени бетонни кутийки върху територията им. Не познавам Николай Банев, нито някои от собствениците на АКБ и не смятам да им правя реклама или да ги съдя, за мен важното е, че макар и без нови инвестиции, те поддържат последните запазени къмпинг места на морето.

Персоналните кражби винаги ще ги има. Поне докато не се въдвори някакъв законов ред и хората в България не свикнат, че вече са граждани не на една сбутана балканска страна, а на систематичната, подредена Европа. По-страшното за къмпингите в страната е, че повечето бяха “откраднати” от самите българи, държавните чиновници, собсвениците на земите и новопоявилите се "инвеститори".. как.. вие може да видите сами..

За Боклуците

Направо съм отчаян за бъдещето на България. Според мен тази страна не я чака нищо добро, не защото политиците и икономиката не са в ред, а поради ни/з/ката (от низък – виж тълковния речник!) цивилизованост на самите хора населяващи българските земи. Излиза, че българите в болшинството си им харесва да живеят в мърсотия, боклуци и тотална разруха. Ако излезете сега навън и се огледате, няма как веднага да не видите някоя гадост.

Особено умопомрачително е положението с изхвърлянето на личните битови отпадъци – така известният боклук. “Разделното събиране” на отпадъците в България ми изглежда като утопия. Направо е жалко, когато някой “заблудил се” гражданин изнесе плик с разделени пластмасови опаковки и ги пусне в жълтата кофа. А ако погледнете вътре в същата кофа ще видите всичката смет на квартала, хвърлена там без оглед на вид и миризма. Другата подробност е изхвърлянето без усилие от угрижения българин на всичкия му боклук, безразделно направо в контейнера за битов отпадък, докато само на метър от него спретнато стоят празни цветните кофи за разделно сметосъбиране. Чак гадно ми става, като виждам ежедневно безотговорността на почти всички български човечета, когато си изхвърлят боклуците.

Тук е моментът да намеся в темата и българските къмпинги. Положението е трагично - “Къмпингарите” цапат като невидели. Ежегодно лично събирам по десетина чувала всевъзможен боклук от дюните на плажа Каваци в района на к-г Смокиня /независимо от акциите на известния блогър и любител на морето Боби Димитров/. И какво от това!? Боклукът не свършва. Той е навсякъде и не само на Каваците. Всъщност проблемът не се корени в почистването на отпадъците, той е в самите хора. Те цапат, хвърлят безразборно останките от консумираните продукти и явно се кефят.

Не искам да сравнявам с никоя друга страна, но няма как да не спомена впечатлението ми от холандските къмпинги, където нидерладците са изпаднали в зашеметяващи подробности по отношение на разделното събиране на отпадъците. В повечето къмпинги там има по десетина контейнера за различни видове боклуци, сред които кофата за коркови тапи от изпитите бутилки вино и кошчето за изтощени батерии. И всичко е чисто и спретнато, защото хората пазят. У нас нещата са драматично по-различни. Както се оказа, кофи за разделен боклук в къмпингите има, но в тях се изхвърля всичко, от обелките на картофи до гащите на бебето и празните пластмасови туби за вода. Друг път ще ви разкажа за мини скандала с един от собствениците на “Смокиня” по повод употребата на контейнера за хартия “турен” в къмпинга.

Така че положението с боклука е зле, но няма да се оправи докато не се променят самите хора. Защото каквито и глоби да се постановят, когато никой не мисли как да пази чисто, мърсотията ще е навсякъде. Боклуци ще срещате и на Черни връх, и на Силистар, и навсякъде из бившата “Швейцария на Балканите”.

БГ КЪМПИНГ магазини

Sport Depot - http://www.sportdepot.bg/
Най-голямата верига спортни магазини в България. От основаването си предлага качествена къмпинг и алпийска екипировка на няколко световно известни марки. Има интернет магазин с организирани доставки в цялата страна. Магазините имат отлично разположение, голяма експозиционна площ и удобни паркинги.

Decathlon - http://www.decathlon.bg/
Най-голямемия спортен магазин и първи хипермаркет за спортна екипировка в България. Предлага качествена къмпинг и алпийска екипировка със собствена марка на наиски цени.  Хипермаркетът има отлично разположение, голяма експозиционна площ и удобен паркинг.

METRO - http://www.metro.bg/
Известните хипер маркети се славят със своя раздел за къмпинг оборудване. Предлагат се евтини модели екипировка на почти неизвестни производители, но продаваното оборудване “под един покрив” е определено улеснение за потребителите.

Praktiker - http://www.praktiker.bg/
Добилата популярност верига хипермаркети за строителни материали, инструменти и стоки за дома е един от най-големите пропагандатори на масовия къмпинг с достъпна, евтина екипировка, която се предлага в много добро разнообразие.

JYSK - http://www.jysk.bg/
Популярната датска верига хипермаркети за стоки за дома и свободното време е представена в България с няколко магазина. Jysk /ЮСК/ е алтернатива за всеки който иска добра къмпинг екипировка на най-ниската цена. Предлагат се малки палатки, спални чували, подложки, дюшеци, мебелировка и съдове. Магазините имат много удобни паркинги.

Mr.Bricolage - http://www.mr-bricolage.bg/
Известната верига хипермаркети за строителни материали, инструменти и стоки за дома традиционно предлага градинско оборудване, части от което е с къмпинг приложимост, а отскоро има и цялостна къмпинг екипировка, включително палатки, мебелировка, кухня, защитни средства, водоснабдяване и електрооборудване.


Carrefour - http://www.carrefour.com/
Френският хипермаркет гигант не остава по-назад в сектора си за къмпинг. Веригата предлага цялостно и много евтино къмпинг оборудване. Качеството е добро за цената си и в магазините може да се направят успешни къмпинг покупки.

BAUMAX-X - http://www.baumax.bg/
Хипермаркетите за строителни матераили, инструменти и стоки за дома имат сектор за къмпинг екипировка. В допълнение е възможността от едно място да се накупят много от допълнителните елементи на къмпинг оборудването, като части за водоснабдяването, ел.захранването и много други. Има много удобен паркинг.

BAUHAUS - http://www.BAUHAUS.bg/
Хипермаркет за строителни матераили, инструменти и стоки за дома, който също има сектор за къмпинг екипировка. В допълнение е възможността от едно място да се накупят много от допълнителните елементи на къмпинг оборудването, като части за водоснабдяването, ел.захранването и много други. Има много удобен паркинг.

Intersport - http://www.intersport.bg
Известната австрийска верига магазини за спортни стоки има вече няколко франчайз магазина и в България. Какато може да се очаква те не са толкова пълни, като австрийските си събратя, но вече може да се намерят някой интересни детайли от къмпинг оборудването, които заслужават внимание. Всичките им магазини са разположени в поп молове и достъпът до тях е много добър.


Алпи - http://www.alpibg.com/
Магазин на известната алпийска спортна фамилия Пенчеви. Приятелското отношение на персонала привлича винаги нови клиенти, а предлаганата алпийска и къмпинг екипировка е качествена и с добро разнообразие. Намира се в сутеренно помещение. Може да се паркира с известно затруднение навсякъде наоколо.

Адвенчър шоп - http://www.adventuresport-bg.com/
Един от първите магазини в България за качествена алпийска, туристическа и къмпинг екипировка, които доставя и продава няколко от най-добрите марки оборудване за спорт и живот на открито. За съжаление поддържа необосновано високи цени за България и много малки наличности. Наскоро се съюзи с ХТМ спорт - Борд шоп, но това не оказа вличние на къмпинг сектора.

Алпин спорт - http://www.alpinsport-bg.com/
Малък магазин който сезонно предлага ски, до скоро и сърф, алпийско, туристическо и къмпинг оборудване. Персонала е много компетентен за продаваните стоки. Свободно може да паркирате непосредствено до магазина. Има добър интернет магазин с организирани доставки.

Стената - http://www.stenata.com/
Малките магазини за алпийска, туристическа и къмпинг екипировка станаха много популярни с предлагането на качествено оборудване от няколко световни производители и новопоявили се европейски марки. Има добър интернет магазин с организирани доставки.

Ред рок - http://www.redrockbg.com/
Малки магазини за алпийско, туристическо и къмпинг оборудване. Вносители са на словашката марка ZAJO. Има добър интернет сайт с организирани доставки.

Намасте - http://www.namaste-bg.com/
Малък магазин-офис за качествено алпийско, туристическо и къмпинг оборудване. Има добър интернет магазин с организирани доставки.

Артус спорт - http://www.artus-sport.com/
Офис - интернет магазин с организирани доставки. Предлага марково алпийско, туристическо и къмпинг оборудване.

Alpine-camping - http://alpine-camping.com/
Интернет магазин с организирани доставки. Предлага алпийско, туристическо и къмпинг оборудване.

Горгона - http://www.gorgona-shop.com/
Верига малки спортни магазини в провинцията. Предлагат алпийско, туристическо и къмпинг оборудване. Има интернет магазин с организирани доставки.

Яко спорт - http://www.yakobg.com/
Верига малки спортни магазини в София и провинцията. Предлагат алпийско, туристическо и къмпинг оборудване. Има интернет магазин с организирани доставки.

insportline.bg - http://www.insportline.bg/
Интернет магазин с организирани доставки. Предлага алпийско, туристическо и къмпинг оборудване.

ekipirovka.com - http://www.ekipirovka.com/
Mагазин с Интернет организирани доставки. Предлага алпийско, туристическо и къмпинг оборудване.

ex3m.bg - http://www.ex3m.bg/
Интернет магазин с организирани доставки. Предлага алпийско, туристическо и къмпинг оборудване.

CampingRocks.bg - http://www.campingrocks.bg/
Интернет магазин с организирани доставки. Предлага алпийско, туристическо и къмпинг оборудване.

http://www.gooutdoor-bg.com

http://www.bgsport-shop.com/




-------------------------

Спортракс - НЕ СЪЩЕСТВУВА - http://www.sportrax.bg/
Новият голям магазин за спортни стоки, който предлагаше и марково, алпийско, туристическо и къмпинг оборудване вече не съществува. Явно мястото му не беше там.

Фалкон спорт - НЕ СЪЩЕСТВУВА - http://www.falconsport.market.bg/
Спортен магазин, който предлагаше и алпийско, туристическо и къмпинг оборудване. Не винаги можеше да се спред пред магазина.


Списъкът с българските къмпинг магазини ще бъде допълван.

Въведение в КЪМПИНГ КУЛТУРАТА

Настоящите редове са предназначени за всички. Оказва се, че българите нямат никаква култура за живот сред природата.

Не само замърсяването на планините, равнините и черноморското крайбрежие доказват тезата, но и цялостната разруха на къмпинг туризма е жесток показател на еко отрицанието в България.

КРАТЪК АНАЛИЗ НА БГ КЪМПИНГ СЪВРЕМИЕТО
Признаците за липсата на цивилизовано отношение на българите към заобикалящата ги среда са навсякъде. Самата урбанизация издава отсъствието на каквато и да е съвременно цивилизовано мислене. Градската среда в България почти навсякъде е мръсна, пошла, зле поддържана, а новостите са бездарно некадърни. Природата и естественият начин на живот са лоши думи в речника на повечето жители на страната. Това се отнася и за отношението им към най-близката цивилизована форма на живот сред природата – къмпингуването. Повечето български граждани изразяват явна ненавист към “палаткаджиите” и открито заявяват, че никога не биха стъпили на къмпинг. В допълнение самите български “къмпингари” допринасят за лошия образ на къмпинга. На принципа “каквато страната, такъв и къмпинга” хората отсядащи на палатка или с каравани масово замърсяват и унищожават околната среда.

Първият най-фрапиращ факт за липсата на къмпинг култура в България е, че самото обществено-законодателно устройство отхвърля понятието къмпинг в правните нормативни актове. Това е причината за унищожаването на старите къмпинг места и липсата на новосъзададени такива. Логично е, че след като в закона понятието къмпинг не съществува, като устройствена единица, това да е наложено от самите граждани на България. Т.е. след като българите не живеят по този начин, то това не им е необходимо. Впечатлението се налага след като се анализират действията на всички институции, организации и собственици на земи с изградени в миналото къмпинги. Разрухата продължава.

Учудващото е, че къмпинг екипировка в България се продава и то относително добре. Но повечето оборудване се използва по най-нецивилизован и дивашки начин около някои язовири, по планините и в кошмарно “поддържаните” останки от старите къмпинги или в чужбина.

В предходна статия изказах мнение защо се получава тази пропаст между къмпинг съвремието на България и в Европа. Тук ще добавя, като причина липсата на образование и възпитание. Има обаче и един много съществен мотив който съсипва живота на открито в страната. Българите в болшинството си страдат от неизлечим исторически комплекс на бедност и за да го прикрият, на всяка цена застрояват всичко каквото могат, всячески пренебрегвайки природосъобразността на живота. Именно по тази причина къмпинг туризма в България е в упадък, пък и не само той.


КЪМПИНГ КУЛТУРА
Това понятие съществува и е изпълнено с много хуманен, социално-психологически и екологичен смисъл. Къмпинг културата обединява в едно хармоничните отношения между хората, между хората и природата и съхраняването на самата природа от човешкото общество. В много източници е описано, как човек за да пази природата трябва да я опознае отблизо без да и вреди. Къмпингът – лагеруването на открито е вид урбанизирано опазване на земята.

По принцип, в отношенията между хората отсядащи на къмпинг преобладава взаимното съобразяване и уважение. Зачитането правото на първия отседнал при разполагането на лагера е в основата на хармонията между къмпингуващите. Следват правилата за спазване на разстояние, тишина и чистота. Като много важен елемент от къмпинг културата е ненарушаването на спокойствието на околните къмпингуващи с неприемливи за тях дейности. Например игра на волейбол или друг вид спорт в близост, готвене на скара или други храни излъчващи силни миризми, силно осветление вечер и т.н. Къмпинг културата забранява рисковите действия, застрашаващи имуществото и живота на къмпингуващите. Паленето на огън и фойерверки, сеченето на дървета и клони, неспазването на лична хигиена в къмпинга са само част от подобни действия.

Къмпинг културата се основава на взаимно помощта. Всеки къмпингуващ трябва да помага на околните когато са в беда и затруднения. Безвъзмездно и пълноценно!

Взаимното уважение в къмпинга, а и по принцип в обществото, се основават на открития поздрав. “Добро утро”, “Добър ден”, “Лека нощ” и “Довиждане” са задължителни фрази дори при среща на абсолютно непознати хора в къмпинга. По този начин освен близост се постига и доверие.

Опазването на екипировката на околните къмпингуващи е основна част от взаимоотношенията в къмпинга. Хиляди са примерите на напълно непознати хора, които безкористно са охранявали, спасявали и пазили оборудването на свои къмпинг съседи при буря или злоумишлени чужди действия, докато собствениците му са отсъствали в лагера.

Сприятеляването на къмпингуващите хора е много често и в повечето случаи остава за цял живот. Това се случва независимо от материалното състояние, възрастта, пола, расата и религията. Къмпинг начина на живот има толкова силен емоционален заряд, че тушира всички социално-психологически различия и налага особена форма на съвременно родовообщинно утопично общество.

За къмпинг културата ще допълвам още детайли, които се надявам да окажат поне малко възпитателно въздействие на “по-невежите” в това отношение :) ..

ПАЛАТКИТЕ

Истината е, че палатките се промениха много през последните 10-15 години. Това важи и за формата им и за материалите от които са изработени. Използването на полиестерни, полиамидни и полиетиленни платове за платнищата и фибро стъклото за рейките доведе до олекотяване и намаляване на обема на палатковата конструкция. Без значение каква вместимост и размери имат, палатките се делят основно на три вида. Първият е класическият тип шатра, вторият е геодезически купол - тип иглу и третият е тунелният вид. Всеки от видовете конструкции може да има втори вътрешен-подпокривен обем – за спалното или спалните, ако са две и повече помещения. До без край може да разтягаме темата за конструкциите и какви са предимствата и недостатъците на всяка една от тях, но тук ще се концентрирам върху най-важните неща.

Палатките тип шатра все още се произвеждат, но предимно, като специални конструкции /походни лаборатории, при масови прояви, военни цели, евакуационни лагери../ и в много редки случаи за къмпинг екипировка. Проблемът при шатрите е, че не са достатъчно стабилни при силен вятър, а за да бъдат устойчиви, рейките им обикновено са изработени от стоманени или по-дебели алуминиево сплавни тръби, които имат по-голям обем и тегло в сравнение с фибро-стъклените и олекотените алуминиеви носещи конструкции. Предимствата им са големите вътрешни обеми и възможността за пълноценното им оползотворяване. Тези палаткови конструкции много успешно се прилагат в пристройките на съвременните каравани и кампери-мотокаравани. Към шатрите спадаха и палатките тип “Хималайка”, но с навлизането на куполните конструкции този вид е на изчезване, независимо, че символизира понятието за палатка и къмпинг по целия свят.

Куполните конструкции практически заемат най-голямата част от произвежданите в наши дни палатки. Те навлязоха масово в употреба в началото на 90-те години на 20 век във всички области на палатковото приложение – от специализираните конструкции за военни, медицински и научни цели, през експедиционата екипировка при екстремални условия – лагери на полюсите, свръхвисочинни лагери и изграждане на бази в пустинята или джунглата, до класическото палатково използване за къмпинг почивка на море, планина или просто така на открито сред природата. Предимствата на геодезическите куполни конструкции са значителни. Те имат по-малък конструкционен обем, от там и по-малко тегло. Времето за разпъване и сгъване на “иглуто” е в пъти по-малко от всеки друг тип палатка. “Геодезическата” конструкция всъщност наподобява кристална решетка или понякога скелет на живо същество, като по този начин придава на целия обем, след покриването на рейките с платнището, изключително голяма стабилност при силен вятър. За тези които не са запознати, ще кажа, че вятърът и дъждът са най-големите врагове на палатките, но за дъжда след малко. Недостатъците на куполните конструкции са незначителни и по-скоро са недостатъци на конкретни модели. Единствено несъвършенство на “иглутата” е ограниченото пълноценно оползотворяване на вътрешния обем при този вид конструкции, предопределено от дъгите на купола. Като цяло този вид палатки е най-универсален и практичен за използване в български условия.

Тунелите са отлични конструкции за по-големи и обемни палатки. Много успешно този вид тенти замени използването на шатрите в сектора на семейния къмпинг, палатките със специално предназначение и тентите за голям брой хора. На пръв поглед класическият тунел прилича малко на модерен парник, но уверявам ви, дизайна на тази конструкция е изключително постижение на къмпинг индустрията. Тунелните палатки имат и хибридни модели. В комбинация с “геодезически” конструкционни елементи са създадени тунелни тенти с разклонения под формата на звезди. Така е постигната завидна стабилност и функционалност на палатките.

Детайлите в дизайна на платнището, пода, спалното помещение, вентилационните отвори, прозорците и входа са най-разнообразни, но най-важното нещо в качествата на палатката е устойчивостта на плата, шевовете и циповете й на намокряне или по-точно колко дълго палатката ще издържи да не протече вътре при валеж на дъжд. Както и при облеклото, водоустойчивостта на материала се определя с водния стълб в милиметри, който плата ще издържи преди да прокапе. Т.е. ако е обявена водоустойчивост на палатката от 3000мм на покрива, тя би трябвало да издържи непрекъснато изваляването на 3 кубични метра вода на квадратен метър за определено време, без да пропусне и капка. На шевовете е отделено също специално внимание, като в почти всички конструкции се използва двойното подлепяне и допълнителното външно импрегниране на тентата.

Трябва да отбележа, че освен полиестер и полиамид за платнищата на палатките се прилагат и платове от полипамук /polycotton/, т.е. хибридна тъкан от памучни и полиестерни влакна, която комбинира качествата на двата материала. Смята се, че полипамукът е много по-здрава материя и по-устойчива на слънчевите лъчи. Единственият недостатък на полипамука е, че палатките които го използват са доста по-тежки от чисто полиестерните /с около 30%/. Някои по-възрастни къмпингари вероятно още имат чисто памучни соц или Made in West Germany палатки :), направени от брезент, те все още могат да се видят по морето и около някои язовири. Брезентът старее много по-бавно и механически е значително по-здрав от синтетичните тъкани.

Тук ще направя отклонение за устойчивостта на материала на слънчевите лъчи и топлината. Ако враг номер 1 на тентите е вятърът и след него водата, то скритият палаткоубиец е слънцето. Практически полиестерните палатки имат от 3 до 10 години живот максимум! Дори и да са грижливо почиствани и пазени след употреба палатките стареят. Ултравиолетовите лъчи и прегряването бавно, но сигурно изпичат тъканта на платнището и то просто “изгаря” след определено време. След третата година платът на тентата, колкото и да е качествен, става “крехък” и много лесно може да се скъса или пробие при концентриран натиск. В допълнение, от топлината водоустойчивостта също намалява поради разграждането на ипрегнацията. Малко известно и приложимо от българските къмпингари е вторичното импрегниране на тентите. В днешни времена се продават сперейове за импрегнация, които много успешно удължават живота на палатките с няколко години и 100% спират течовете.

Неразделен елемет от палатката е нейният под или дъно, както предпочитате. В повечето случаи пода на палатката е дъното на спалното помещение, към което е зашит. В миналото дъното се изработваше от вулканизиран каучук, който наистина не пропускаше вода, но тежестта на палатката беше пропорционално по-голяма. Сега масово дъната се правят от полиетилен или полиестер, но от опит трябва да ви кажа, че дори при обявен висок воден стълб на дъното, то може да пропусне вода.

Важен детайл от конструкцията на палатката е нейната вентилация. Тя е тясно свързана с конструкцията на покривната тента и на спалното помещение. Системите от отвори, прозорци и врати са най-разнообразни. Съществуват модели които са направени специално за по-топъл климат и такива за студено време, дори и за зимно къмпингуване. Основното изискване за българските климатични условия е вентилацията да не застрашава водоустойчивостта на палатката. Т.е. препоръчвам ви за по-големите палатки - прозорци със среден размер, два входа и “поли” против дъжд. Еднослойните тенти са крайно непрактични за българските географски ширини. Дори и при евтините палатки винаги предпочитайте тези с вътрешно спално помещение.

Приложението на всички палатки трябва да се разглежда многопластово и в зависимост от това да се направи изборът на необходимия ви вид оборудване. На първо място стои бюджетът. Следва вместимостта, която е необходима, третият фактор които определя избора е сезона за използването на палатката, следван от предполагаемите места на приложение и евентуалните климатични особености характерни за тях. Например, не е едно и също, ако използвате палатката само на море или само на планина. Също, ако пътувате с раница на автостоп или сте със собствен автомобил, дали е горещо и сухо лято или дъждовна есен. За всяко условие има палатково решение. Затова препоръчвам преди да купите, добре да проучите - първо вашите желания за къмпингуване и след това възможните модели палатки. Четете внимателно каталожната информация и преценявайте точно графичните схеми на конкретните модели. Препоръчвам ви, ако сте несигурни да се посъветвате с по-опитни къмпингари и дори заедно с тях да изберете нужния ви модел палатка.

ЕВТИНИ ПАЛАТКИ
Напоследък на българския пазар, а и по-света, се наблюдава свръх предлагане на евтини палатки, предимно от вида на иглутата и хибриди между иглу и тунелна конструкция. Става дума за полиестерни конструкции с или без вътрешно спално помещение и различна вместимост. Цените на подобни тенти варират от 20 лева за 1-2 местно еднослойно иглу до 120-150 лв за 4 местна семейна палатка с вътрешни спални. Основно този вид нискобюджетни палатки в България се продават във високо оборотните вериги магазини Метро, Практикер, Карфур и от скоро Жиск /ЮСК/. Моделите са визуално с добър дизайн и изработка, но не се заблуждавайте, цената има значение, тези палатки дори и да са качествено ушити не могат да издържат и 50% от натоварванията които могат да понесат по-скъпите им маркови събратя. В почти всички случаи евтините тенти “изгарят” на слънцето за около 20 дни, а при екстремални валежи и силен вятър могат да се саморазрушат почти вендага след разпъването им. Така че внимавайте, къде и кога ще използвате евтините палатки.

ПАЛАТКИ
От така наречените маркови палатки налични в България искрено ви препоръчвам Easy Camp, Salewa, Lafuma и Coleman, а с известни забележки Hannah и Vango. Благодарение на интернет може да си доставите практически всяко къмпинг оборудване, затова, ако имате бюджет ви съветвам да обърнете внимание на датските палатки Outwell, британските Khyam и Gelert, и немските Wechsel. Естествено това не са всички качествени производители. Може спокойно да разгледате какви палатки предлагат повечето марки тук!

За къмпинг екипировката

Поради факта, че на български език няма публикуван никъде специализиран наръчник или някаква книга за къмпингуване, си поставих за цел да понапиша някои неща, които мисля, че ще бъдат от полза на начинаещите в къмпинг начина на живот. Понапредналите, ако смятат, че може да добавят по нещо, ще се радвам да го изпратят като коментар към настоящия пост.

НАТУРИЗЪМ

Фундаментално натуризмът не е нудизъм. Макар и двете форми на голота да са свързани с излагането на човешкото тяло на слънце, те не са едно и също. Натуризмът е философия и начин на живот.

Принципно в някои източници се твърди, че нудизъм е американското значение на натуризъм, но за мен съвсем не е така. Защо!? Има хора които искат да правят слънчеви и водни бани голи, но по възможност никой да не ги вижда и в никакъв случай те не биха се показали разсъблечени пред други хора, където и да било – това е нудизъм. За натуристите няма значение дали ще ходят голи на плажа, в къщи и дори на улицата, т.к. това не ги смущава и не влияе на либидото и егото им по видим начин. Истинските натуристи, в отношенията помежду си, много приличат на цивилизовани първобитни хора, за които голотата е напълно естествена. Натуристите възприемат голотата, като елемент от цялостното съжителство на видовете в природата. Ще направя аналогия с тюлените или човекоподобните примати, а защо не и с делфините и китовете - те също са бозайници и се смятат за едни от най-интелигентните същества на земята. В своя живот тези животински видове са образно казано постоянно голи и така съществуват в хармония, без това да довежда до социални и психически катаклизми между тях. Именно тази освободеност и уважението към другите хора е в основата на натуристката философия и идеология.

Не бива да се бърка понятието натуризъм с ексхибиционизъм. Ексхибиционистите са хора с психични отклонения, които имат силно желание да показват голотата си и изпитват удоволствие от мисълта и факта, че някой друг ги вижда голи. Това няма нищо общо с натуризма.

ИСТОРИЯ
Като първи натуристи аз приемам древните гърци. Началото на съвременното натуристко движение е поставено в началото на 20 век в Германия. Там през 1953 година е основана и Международната федерация на натуристите – International Naturist Federation (INF) или Federation Naturiste Internationale (FNI) http://www.inffni.org/
Именно в Германия са създадени основите на съвременния натуризъм и е въведено понятието "Freikörperkultur" (FKK) - Култура на свободното тяло.

ПО СВЕТА
Най-развитите натуристски общества са в Германия и Франция. Интересен факт е, че около 20% от туризма в Хърватска се осъществява от натуристи. Хърватска е единствената страна в света, която е заложила натуризма в националната си туристическа стратегия и официално рекламира натуристските си плажове, къмпинги и курорти..

В БЪЛГАРИЯ
Натуризмът придобива ограничена популярност в България към края на 60-те години на 20-ти век. Макар и официално да не е одобрен от тогавашните власти е известно, че в името на туризма е толерирано обособяването на няколко места на българското Черноморие които, са станали популярни сред хората с натуритски и нудистски виждания. Като натуристски центрове са смятани плажовете северно от Слънчев бряг около селището Свети Влас, части от дългия плаж на Шкорпиловци и дюните около устието на река Камчия, къмпинг Веселие в южната част на плажа Каваците, плажа на Аркутино, плажовете около устието на река Ропотамо и река Велека до Синеморец.

Създаден е и Български съюз на натуристите, който е член на INF. Понастоящем седалището на БСН е във Варна.

Най-известните натуристски места в България към настоящия момент са – плажната ивица до Крапец на север, околностите на Дуранкулак и Тюленово, южният край на плажа на Албена, плажът до "Парк-хотел Журналист" във Варна, местността "Паша дере", плажът на спирка "Студентска", яхтеното пристанище в "Златни пясъци", което е по-известно като нудистки плаж, плажната ивица около устието на река Камчия, плажовете на Иракли и Карадере, дюните на Царския плаж северно от Созопол, плажът и дюните до бившия къмпинг Веселие, плажът до устието на река Ропотамо, скалите около залива Арапя и устието на река Велека до Синеморец. Във вътрешността на страната не липсват места за натуризъм, но няма ясна концентрация. Използват се индивидуално някои местности и поляни на Витоша до София , в Плана планина, по-високата част на Рила планина и околностите на някои язовири.

За съжаление поради принципния упадък на българското общество натуризмът по-скоро изчезва отколкото да приобщава нови почитатели.

ВЪЗМОЖНОСТИТЕ
Като за начало е необходимо да се обясни на повече хора в България какво е натуризъм и какви ползи могат да имат от него. Ако това не бъде направено от БСН, то е наложително в образователната кампания да се включат и по-известни медии. “Образованието” трябва да “засегне” и държавно-административния апарат, който по съществото си отразява невежеството и липсата на съвременна култура по въпроса за натуризма и туризма на цялото българско общество. По този начин ще се създадат предпоставки за развитие на цивилизовани отношения между хората и позитивните връзки между човека и природата, които в момента лисват у нас.

Заимствайки от световния опит трябва да бъдат създадени няколко регламентирани места за натуристи основно на Черноморието, но също и във вътрешността на България. Частните инвеститори могат да са основна движеща сила за обособяването на урбанизирани центрове за натуристи под формата на клубове и дори селища, които със сигурност ще привлекат почитатели от цял свят. По този начин освен, че ще спечели националният туризъм, но ще се облагороди и обществото като цяло.

Производители на КАМПЕРИ

Листа с производители на КАМПЕРИ /кемпери/- мотокаравани и каравани, която ще бъде допълвана, а за някои от марките ще има ревюта >

AAC Kastenwagen-Ausbau - http://www.aac-mobile.de/
Action Mobil - http://www.actionmobil.at/
Adria - http://www.adria-mobil.si/si/
Ahorn - http://www.ahorn-wohnmobile.de/
Alpha - http://www.alphamotorhomes.be/
Arca - http://www.arcacamper.it/
Archemobil - http://www.archemobil.de/
Aryal Autostar - http://www.aryal-5eme-generation.fr/
Autostar - http://www.autostar.fr/
Bavaria - http://www.bavaria-camping-car.com/
Bavaria-Camp - http://www.bavariacamp-gmbh.de/
Bawemo - http://www.bawemo.de/
Behl - http://www.behl-mobile.de/
Benimar - http://www.benimar.com.es/
Bimobil - http://www.bimobil.com/
Bocklet - http://www.bocklet-fahrzeugbau.de/
Bresler - http://caravan-service-bresler.com/
Burow - http://www.burow-mobil.com/
Bürstner - http://www.buerstner.de/
Campmobil - http://www.campmobil-schwerin.de/
Carado - http://www.carado.de/
Caramo Custom Made - http://www.caramo.de/
Carthago - http://www.carthago.com/
Challenger - http://www.challenger.tm.fr/
Chausson - http://www.chausson.tm.fr/
CI International - http://www.caravansinternational.it/
Cicada
City-Van - http://www.cityvan.fr/
Coachmen - http://www.coachmenrv.com/
Concorde - http://www.concorde-reisemobile.de/
Cristall - http://www.cristall.de/
CS Reisemobile - http://www.cs-reisemobile.de/
CSA Gerard - http://www.csagerard.com/
C-Tech - http://www.campingvan.de/
Custom-Bus - http://www.custom-bus.de/
Dehler - http://www.ig-dehler.de/
Dethleffs - http://www.dethleffs.de/
diEvision - http://www.di-evsion.de/
Dipa - http://www.dipa-reisemobile.de/
Domo - http://www.reisevan.de/
Dopfer - http://www.dopfer-reisemobile.de/
Dream
Eberhardt - http://www.reisemobile-eberhardt.de/
Eifeland Caravans & Reisemobile - http://www.eifelland.de/
EliteCar Campervan California Specialiste - http://www.elitecar.fr/
Elnagh - http://www.elnagh.com/
Eriba Camping Cars - http://www.eriba.fr/
Esterel - http://www.esterel.fr/
Eura Mobil - http://www.euramobil.de/
Fehlner Freiheitsmobile - http://www.fehler-freiheitsmobile.de/
Fendt - http://fendt-mobil.com/
Fiat Camping Car Chassis - http://www.fiatcampingcar.com/
Fiat Reisemobile - http://www.fiat-reisemobile.de/
Fischer - http://www.fischer-wohnmobile.de/
Fleetwood - http://www.fleetwoodrv.com/
Fleurette - http://www.fleurette.fr/
Font Vendome Camping Cars - http://www.font-vendome.fr/
Ford - http://www.ford.de/ http://www.ford.de/Nutzfahrzeuge/BasisfahrzeugeReisemobile
Fourgons Le Specialiste Du Fourgon Amenage - http://www.fourgons.fr/
Frankia - http://www.frankia.de/
Frenelsa Camping Cars Motorhome - http://www.frenelsa.fr/
FR-Mobil - http://www.fr-mobil.com/
Giottiline - http://www.giottiline.com/
GlobeCar - http://www.globecar.de/
Granduca
Grimm - http://www.grimm-wohnmobile.de/
Gruau Camping Cars - http://www.gruau.com/
Hehn - http://www.hehnmobil.de/
Heku - http://www.heku-fahrzeugbau.de/
Hobby - http://www.hobby-caravan.de/
Holiday Rambler - http://www.holidayrambler.com/
Home - Car Motorhome - http://www.home-car.eu/
HRZ - http://www.hrz-reisemobile.de/
Hymer - http://www.hymer.com/noflash.html
Itineo - http://www.itineo.com/
Iveco - http://www.iveco.com/
Joint - http://www.jointcampingcar.com/
Joko Wohnmobil - http://www.joko-wohnmobil.de/
Jung - http://www.jung-wohnmobile.com/
Karmann Mobil - http://www.karmann-mobil.de/
KIP
Knaus - http://www.knaus.de/
Knobloch - http://wohnmobile-mk.de/
Koitka Reisemobilbau - http://www.koitka-reisemobilbau.de/
La Strada - http://www.lastrada-mobile.de/
Labrador
Laika - http://www.laika.it/
Le Voyageur - http://www.levoyageur.fr/
LMC - http://www.lmcitalia.it/
MaBu Leerkabinen-Systeme - http://www.mabu-leerkabinen.de/
Maesss - http://www.maesss.be/
Mc Louis - http://www.mclouis.com/
Mercedes-Benz - http://www.mercedes-benz.de/ http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/mpv_and_camper_van.html
Miller - http://www.miller-camper.com/
Minicamper - http://www.geocar.org/
Mirage - http://www.ahorn-wohnmobile.de/
Mobilvetta - http://www.mobilvetta.it/
Monaco - http://www.monaco-online.com/ http://www.monacocoach.com/
Moncayo - http://www.moncayo.es/vehiculos/
Mooveo - http://www.groupepilotemooveo.info/
Niesmann+Bischoff - http://www.niesmannbischoff.de/
Nordstar - http://www.nordstar.de/
Notin Camping-Cars - http://www.notin.fr/
Opel - http://www.opel.de/
Ormocar - http://www.ormocar.de/
Palmowski - http://www.palmo.de/
Paul & Paula - http://www.paul-paula-caravan.nl/
Phoenix - http://www.phoenix-reisemobile.de/
Pilote - http://www.pilote.fr/en/
Poly Composit Loge Mobile - http://www.polycomposit.com/
Pössl - http://www.poessl-mobile.de/
Predom
Procab - http://www.procab.net/
Proliner - http://www.proliner-reisemobile.com/
R M B Reisemobilbau - http://www.rmb-reisemobile.de/
Rapido - http://www.rapido-reisemobile.de/
Reimo - http://www.reimo.com/
Reisemobile Vermeitung
Renault Camping Car Chassis - http://www.renault.com/
Riepert - http://www.riepert.de/
Rimor - http://www.rimor.it/
Riviera - http://www.nuova-riviera.it/
RMB - http://www.rmb-pilote.com/
Roadtrek - http://www.roadtrek.com/default.aspx
Robel Mobil - http://www.robel.de/
Rockwood - http://www.tsl-mobile.de/
Roller Team - http://www.rollerteam.it/
Rs - http://www.rsmotorhomes.com/
Schwabenmobil - http://www.schwabenmobil.de/
Sea - http://www.seacamper.net/
Seitz - http://www.tikro.info/
Selbstbau
Silverdream Wohnmobilbau - http://www.silverdream.de/
Space Camper - http://www.spacecamper.de/
Starliner - http://www.maurer-swiss.ch/
Stauber - http://www.stauber-motorhomes.com/
Sunlight - http://sunlight-motorcaravans.de/
Swift - http://www.swift-reisemobile.de/
Tabbert - http://www.tabbert.de/
TEC - http://www.tec-caravan.de/
Teschner - http://www.teschner-coach.com/
Therry Camping-Cars - http://www.therry.it/
Tikro Wohnmobilbau - http://www.tikro.info/
Tischer - http://www.tischer.ch/
Triple E - http://www.tripleerv.com/
Unicat - http://www.unicat.net/
Vario Mobil - http://www.vario-mobil.com/
Varius - http://varius-reisemobile.de/
Volkner - http://www.volkner-mobil.de/
VW - http://www.vw-nutzfahrzeuge.de/
Wanner - http://www.wanner-gmbh.de/
Weinsberg - http://www.weinsberg.com/
Weippert - http://www.weippert-wohnwagen.de/
Westfalia - http://www.westfalia-van.de/
Wingamm - http://www.wingamm.com/
Winnebago - http://www.winnebagoind.com/
Wochner - http://www.wochnermobil.de/
Woelcke - http://www.woelcke.de/
Zooom - http://www.zooom.biz/