Къмпинг гмеж по Хърватски 1

Къмпинг "Чикат" - остров Мали Лосини

Като изгеледате филмчето, ще разберете какво губим със затриването на българските морски къмпинги. На Чикат не ходя, не ми понася гмежта през юли и август, но обърнете внимание, как на парцел предимно отсядат не по-малко от 100 хиляди евро в каравана, кола и къмпинг оборудване.. Сравнението с бетонните гета по нашето море и паплачта от сополиви руснаци и малоумни англичани наподобява сравнение между посещение на тоалетна в хотел Four Seasons Будапеща с изпикаване в нужника на Лукойла срещу Църна маца..

"Оазис" в хватката на мафията

Аз бих повторил фразата "В България мафията си има държава".

Мафията-държава освен, че затри почти всички урбанизирани места за къмпинг в България, но и удави народа си в мизерия и тотална безизходица. Черноморието за последните 15 години тотално се обезлюди. Тук не става дума за Варна, Бургас и месец август, когато всичко живо що има малко спестени пари се изсипва по брега на морето за разплод, а за останалите десетки бивши населени места от Дуранкулак до Резово през останалите 11 месеца от годината. Пустош, същата пустош каквато е в северозападна България, Странджа, Родопите и стотици други села из Балкана и полето. Ужас!

Популизмът през иминалите дни удари тавана с ареста на не безизвестен мафиот стоящ зад презстрояването на бившия къмпинг Оазис. Мафиот за който се знае от години, че върши това за което е издирван от Интерпол/Европол и всякакъв друг, но не и български пол, и под техен натиск спешно арестуван. Тъй като Мафията-държава не може сама да си отреже главата, то трябваше италиански, американски и швейцарски служби да провокират залавянето на този престъпник.

На всички в Бургаско и София отдавна им е ясно, че Оазис, къмпинг Юг и къмпинг Китен са прикоткани от един и същи постсоц мафиотски кръг, но както и за всичко останало мълчанието и бездействието е "злато". За информация на незапознатите само ще припомня, че споменатите къмпинги бяха приватизирани от фонд Фаворит - продукт на младите тогава фирмаджии от Еуратек и ко, които са все още вносители на Шкода за България. Хората седящи зад Еуратек и фонд Фаворит са деца и наследници на редица номенклатурни кадри по време на соца с дебели връзки сред соц номенклатурата в централна Европа. Арестуваният Брендо е един от тях. Известно е, че точно във вече застроения Оазис до скоро, са се вихрили партита и срещи на всички от този кръг. Какви още престъпления са извършили момчетата и как точно са омесени нещата надали някога ще разберем с точност, но едно е ясно, територията на най-големия и отлично урбанизиран български къмпинг - Оазис беше погълната от алчността на шепа хора в стремежа им да преперат милиони от трафик на кокаин!

Какво по долно от това да замениш Природа срещу Кокаин!


note 1kg of Cocaine = €25,000-€65,000 (depending on Dealer)

Защо екзекутират къмпинг Каваци!?

Отговорът стои зад въпроса, защо се унищожава къмпинга в България по принцип!?

В тази връзка, не устоявайки на турболенциите около собственото си оцеляване, управляващата България клика се опитва да балансира между интересите на спонсорите си и фалита на държавата. Последното е факт и то не от сега, друг е въпросът, защо не се признава официално.

Къмпинг начина на живот и урбанизираните места за това, както постоянно обсъждаме в този блог, са жертва на всички тези безобразни събития. Къмпинг Каваци южно от Созопол не прави изключение. Останал до преди няколко дни единствения запазен и поддържан по европейски къмпинг на българското Черноморие, той най-накрая беше ликвидиран.

Какво всъщност се случи, предишната седмица 7-11 май 2012г. с наличието на необходимите документи за уж "незаконни постройки", тежки строителни машини унищожиха 2 ресторанта и санитарните помещения в северната страна на къмпинга Каваци между рецепцията и плажа. Бруталното в случая е поведението на властите и масовите медии, които тиражират "незаконноста" на няколкото постройки съзададени в края на 60-те /!!!/ години на миналия век. Никои от тях не си направи труда да проследи историята на тези постройки и фактическата необходимост те да се отстранят. Смешното е, че двата ресторанта, единият от тях паянтов и открит, мивките и тоалетните в къмпинга са част от уникалния комплекс на къмпинг полиса Каваци-Смокиня проектиран и построен по всички световни стандарти през споменатите вече 60-те години на 20-ти век. За това документи има и дори се знае къде са, но на "тъмната страна" не и е изгодно да ги извади на светло.

Важно е да кажем тук, че зад разрушителната акция в Каваци стои поредният мафиотски кръг, изкупил обявената миналата година земя първа линия в къмпинга за продан от съдия изпълнител обезпечаващ задължения на Хелио Тур С и собственика му Николай Банев. Ако се проследи конфликта на реститутските претенции в района с приватизатора на къмпинга Хелио Тур С ще се види, че никой от реститутите не е изравнил със земята върнатата вече застроена собственост, да не е луд, просто я използва както може, макар и мизерно. Сега обаче се появява "анонимен голям играч", който действа твърдо, връзва си гащите с решение на корумпирания съд и строителен контрол и реже. Действията му са подкрепени със съответната медиина кампания и точно там издиша уж "законноста" на модела му. Оказа се, че новата група згнездваща се на Каваците запазва кръглата Дискотека, култовата остъклена ротонда - първа линия на плажа. Тя беше притегателно място за чужденци и българи през всичките си години на съществуване. В репортажите на Бургас нюз и БНТ по случава с "незаконните" постройки много явно и прецизно Дискотеката не се показва, защото ще предизвика логичния въпрос, как ресторантите, баните, тоалетните и мивките на къмпинга са незаконни, а дискотеката не. Отговорът е прост, новият собственик на земята, който вероятно вече е изкупил и дяловете на реститутите в тази част на Каваци, иска да разчисти около ротондата, за да я използва това лято с пълна сила, но не като част от къмпинга, а като атрактивен бар с паркинг. След разрушителната акция миналата седмица, през тази седмица булдозер е изравнил малките дюни пред Дискотеката отваряйки път за тълпата жадни плажуващи, които ще пълнят касичката му. Възможно е посред нощите да е закопана и поредната тръба изсипваща нечистотии в залива от новосформирания имот. Орането на пясъка, документирано от фотограф на бургаския Besove, е също толкова незаконно действие, колкото и разрушаването на сградите в къмпинга. Едно е ясно, властите няма да направят нищо позитивно, защото са част от схемата за унищожаване на къмпинг Каваци. Какво ще се случи с пространството зад ротондата и кой точно е разрушителят ще разберем рано или късно.

Цялата история е много тъжна и същевременно ужасяваща.

Дълбоко в себе си винаги съм си мислел, че няма да има сила, която да унищожи къмпинг Каваци. Но съм се лъгал. Кръгът на Николай Банев, който също не е цвете за мирисане, е неудобен на вилнеещата в момента полицейска клика и положението е "на живот и смърт". Къмпинг Каваци престава да съществува, поне във вида си през последните 50 години! От цялата работа страда туризмът в България и обикновенните хора, които освен, че губят още едно уникално място за урбанизирана почивка сред природата, но и страната си, която не може да се развива по европейски, камо ли устойчиво!

Убийството на морския къмпинг 2012 - Къмпинг Каваци е унищожен !!!

Средата на месец май дойде и няма какво да се помайваме, отсега повечето запалени по къмпинг идеята са започнали да търсят информация, а тези които могат вече са разположили инвентара на зплютите места по морето, но местата вече са поне 2 по-малко.

Каваците са ликвидирани!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тежка техника през изминалата седмица е унищожила бара до мотела, открития ресторант и санитарните помещения с мивките зад рецепцията. Не знам много подробности, но от тази година къмпинг Каваци няма да работи, вероятно завинаги!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Псевдо реститутското безумие и българската държавно-административна простотия се вихри с пълна сила!

Репортаж на БНТ по темата >
http://bnt.bg/bg/news/view/75897/sybarjat_nezakonni_postrojki_na_banevi

Статия и снимки на БургасНюз >
http://www.burgasnews.com/component/content/article/99-malka-novina/57907-srinaha-kamping-kavatzi-i-zlatna-perla

Със сигурност къмпинг Атлиман също не съществува, а функционирането на къмпинг Градина и Делфин е под въпрос.

Смокиня е тотално посечена и надробена, плажът е окупиран от Гийн шитс велможите и баровете се строят наново по цялата ивица.

Дали ще може да се къмпингува по дивашки на Корал, Камчия, Шкорпиловци, Карадере и около Крапец, не е ясно поради явните закани на властта да наказва всеки дръзнал да сложи палатка или крак върху дюните, пясъка или всяко равно нещо на около 100-200 метра от водата.

Беглото ми проучване преди началото на сезона сочи, че освен позакърпените мощности на къмпинг Космос на север, няма други нови продобивки по останките на морските ни къмпинги. Къмпинг Китен и къмпинг Юг вегетират. Арапя е по обезобразена от всякога. Цените се завишават, което е логично, но напълно по български безумно.

На фона на задаващото се Европейско по футбол и Олимпийските игри в Лондон, простолюдието хич и няма да се поинтересува от неудобствата по морските "курорти". Всичко ще бъде по старо му, на места с нови джапанки и още по-воняща вода..

Искат за палатка колкото в тризвезден хотел

Промивката започна.. логично е антикъмпинг обработката на населението да започне от рано и това е факт. Масовите медии само това и чакат, от кого точно се финансират подобни публикации може само да гадаем. Факт е, че и тази година няма да има нищо позитивно в къмпинг пространството на скапаната българска земя.

Публикувана: Петък, 13-ти Април 2012, автор(и): 24 Часа, Виктор Иванов; прочитания: 1430; коментари: 2

Над 20 лв. излиза опъването на палатка на плажа

Цени, сравними с тези на луксозни хотели, са обявили къмпингите по морето за това лято, показа проучване на в. "24 часа".

Само за опъването на палатка ще ви искат 7 лв. на ден, допълнително още толкова се плаща за всеки човек, който нощува в нея. Така ден почивка на пясъка за двама вече става 21 лв. Тази цена е за къмпинг по Северното Черноморие, който дори не предлага топла вода в общите бани. По-луксозните предложения на юг започват от 35 лв., ако палатката е опъната на първа линия.

Отново има доплащане за всеки човек, който ще спи в палатката. Обещанието е, че всеки душ в банята на къмпинга си има собствен бойлер, а тоалетните са ремонтирани след миналогодишния летен сезон.

Реално цените за къмпингите са сравними с предложенията на тризвездни хотели, които предлагат и храна на закуска и вечеря. Такива предложения има дори за курорти като Златни пясъци и Свети Константин и Елена. В малко курортно градче като Китен обаче има предложения за хотелска стая със закуска и за по 15 лв. на човек. Около това градче са доста от къмпингите по Южното Черноморие, които всъщност предлагат доста по-високи цени от хотелските.

Всъщност къмпингуването отдавна не е евтин начин за изкарване на почивката, обясняват експерти от туристическия бизнес. Това било пазарна ниша и хората, които искат да изкарат лятото си на палатка или каравана, дори били по-склонни да плащат по-високи суми, отколкото туристите, които предпочитат ол инклузив и лукс.

Допълнително цените се помпат и заради политиката на морските общини да забраняват свободното къмпингиране. Глобите за кемпер, който е паркиран на непозволено място, могат да стигнат и 5000 лв. За палатките санкциите започват от 200 лв. Заради големите санкции почти през цялото лято общинските инспектори бдят за нелегални къмпингари.

Реално почивка с каравана или кемпер дори и на най-евтините къмпинги в България излиза колкото двуседмична ваканция в едни от най-скъпите и висококатегорийни хотели по нашето Черноморие.

Възможно най-евтината цена за запазване на парцел за каравана или кемпер на първа линия е 1750 лв. Срещу тези пари обаче мястото е ваше за целия сезон - от 1 юни до 10 септември, независимо колко пъти ще ходите. При ниските цени обаче се плаща допълнително за връзка с електрическата мрежа на къмпинга, а понякога и за вода. Още 200-300 лв. ще ви искат и за оставяне на караваната в къмпинга през зимата.
1100 лв. пък ще ви излезе, ако решите да запазите за целия сезон място за палатката на първа линия.

Повечето от къмпингите не обявяват цени за целия сезон, а предлагат договаряне. Тарифите за каравана започат от около 50 лв. на ден. Малко по-скъпо излизат таксите за кемперите. Отново се доплащат 5-7 лв. на човек за дните, в които палатката или караваната е обитаема.

Има тарифа дори за деца като отново по подобие на хотелите тя е наполовина по-ниска от тази за възрастни. Липсват обаче различни тарифи за нощувка в висок или нисък сезон.

По-евтин вариант е практиката, която от миналото лято се появи по българското море - да наемеш каравана или палатка, която е собственост на къмпинга. Тогава нощувката на човек в каравана излиза около 15 лв., което е доста по-евтино от запазването на място за собствената. Обикновено караваните събират по четирима души.

Ваканция в дървено бунгало е най-евтиният начин за почивка, но без никакви удобства освен две легла. Техните тарифи трудно надхвърлят 10 лв. на нощ. Като правило повечето от тези къщички са отпреди 1990 г. и само са били освежавани с боя. Там, където има нови бунгала, цените трудно падат под 20 лв., отново без никакви екстри.

Част от собствениците на къмпинги от няколко години инвестират и в изграждането на по-луксозни бунгала и вили, но там вече цените започват от 30-35 лв. за нощувката на турист. Те обаче излизат доста по-скъпо от квартирите, които се предлагат в курортните градчета. За това лято най-високите цени, които са обявили хазяите до момента, са 25 лв. на нощ. Предимство на луксозните бунгала е собствената баня, докато при квартирите това се води лукс.

От 1000 лв. до 2500 лв. стигат предложенията на луксозните хотели по Черноморието. Офертите са за поне десетдневна почивка, като тук офертите са за ол инклузив. Средните цени на нощ в четиризвездните хотели с изхранване са около 100-150 лв. Все още при тях обаче могат да се ползват отстъпки за ранни резервации, които достигат и до 30%. Евтин начин за морска ваканция в хотел е ползването на промоциите за допълнителни нощувки.

Обикновено на всеки шест или седем дни ваканция хотелиерите предлагат по една безплатна. Така реално се удължава ваканцията и се сваля цената на единичната нощувка. По-евтино излизат и пакетите, при които се пазарува не за всеки от семейството поотделно, а накуп. Тогава хотелиерите също правят отстъпки или пък предлагат по-луксозно настаняване на цената на двойна стая.

Хубава страна на хотелите е и това, че предлагат различни цени в зависимост от сезона. Така хората с по-скромни финансови възможности могат да почиват на море, без да плащат по-високите августовски цени.

Инвестиция от поне 2500 лв. трябва да си приготви човек, който е решил да си купува каравана и да става къмпингар. За толкова пари обаче се намират доста стари и недобре оборудвани каравани. Нормалните модели държат цена от 3500 лв. нагоре, като има предложения за втора ръка и по 15 000 лв. Важното при покупка на каравана или кемпер е да знаете за какво ви трябва - море, планина, язовир. От това зависи и дължината и теглото, които можете да си позволите.

Допълнително се уточнява и броят на легла, както и оборудването.
На пазара има както каравани с две легла, така и такива, които имат всички удобства, включително и тоалетна и душ, добре оборудвана кухня и собствени акумулатори за ток.

По принцип покупката на каравана е по-лесна от тази на кемпер. Ако изглежда чиста, свежа и не мирише кофти, е много по-малка вероятността да има основния проблем - течове. Ако сте се ориентирали към по-старичка каравана, е вероятно да попаднете на изненада, но това не е правило. Има 20-годишни в по-добро техническо състояние от други, например 10-годишни.

Много зависи как тя е ползвана и стопанисвана, но това си личи, като се огледа. Иначе за скрити дефекти подсказват наличието на лош дъх (застояло, влажно, мухъл), петна, подутини, следи от удар, кривини в стените, отворили се фуги.

Иначе трябва да се провери на практика дали всички уреди и инсталацията работят.
Важен детайл, преди да закачите караваната за колата, е да вземете нужната шофьорска категория. С любителска книжна могат да се дърпат само ремаркета до 750 кг, а повечето каравани надвишават това тегло. Заради това е нужно да изкарате категория Е. Такава трябва и за шофирането на кемпер. (24 часа)